martes, 30 de septiembre de 2014

Caras de la misma moneda

@Riohachaposible 
I


Desde las 6 de la mañana justo en la franja donde aparecen la C y la V en la frontera colombo venezolana en Paraguachon, una inusual romería de vehículos, muchos de ellos sin pasajeros celebran el agosto de un día a finales de septiembre. La crisis de la gasolina en La Guajira muestra aquí su macabra oportunidad.


Camionetas Ford tipo Bronco populares a finales de los 70 s y gran parte de los 80´s del reciente siglo pasado hacen un singular transito para negociar el combustible portado en sus voluminosos tanques, que pueden contener hasta más de 40 galones. Comprado a precio de huevo en Maracaibo y en todo el Zulia, el combustible es acaparado por un centenar de guías que no dejan parquear muy bien el vehículo para agilizar la transacción que a ellos, intermediarios del negocio, le puede dejar una utilidad inmediata de 2 mil pesos por pimpina.


Todo esto ocurre en un trayecto de 400 metros en tierra de nadie ante la impavidez de las autoridades de ambas naciones que observan este fenómeno especulativo con indolente naturalidad. En el desorden también participan los “lanchones” vehículos antiguos de marcas como Chevrolet Caprice, Malibu y Conquistador entre otros, algunos con depósitos de combustible adaptados para mayor capacidad.

II

Entre tanto en Riohacha una horda de taxistas y moto taxistas bloquean principales avenidas en protesta por el precio de gasolina, que en las últimas semanas se disparó de 3.200 el galón a mas de 10 mil pesos la medida. ante el silencio que raya en lo absurdo de las autoridades locales y regionales. Las EDS informan con indiferencia que sus cupos están agotados y que las reservas que despachan pertenecen a los contratos y convenios con entidades públicas y privadas. Es decir alcalde, autoridades y gobernador tienen gasolina garantizada, poco les puede importar lo que suceda con el resto de la humanidad.


Los cupos se establecen con una famosa metodología ideada en las oficinas del Ministerio de Minas que responde a la lógica “cientifica” de las oficinas del centro. Pese a la promesa del gobierno de analizar la crisis generada por el desabastecimiento, no se observa un interés del gobierno local por establecer medidas definitivas que regulen precios, que meta en cintura a los especuladores y de normalidad al expendio de pimpinas que surgen cada dia en barrios, avenidas y andenes de Riohacha y de cada municipio en La Guajira.


Apartes del decreto del Ministerio de Minas

“Los márgenes de ganancia para el comercio ilegal de combustible son enormes, ya que la gasolina se puede comprar por menos de 10 centavos por galón en Venezuela y puede ser revendida por más de US$4 en las ciudades colombianas. El comercio es una importante fuente de ingresos para muchos en la región. RCN informó en 2012 que un estimado de 25.000 familias de La Guajira y el vecino departamento del Cesar vivían del comercio de contrabando de gasolina” según información contenida en la investigación del portal in SightCrime, Crimen organizado en las Américas (http://es.insightcrime.org/analisis/politica-hambre-y-prospero-comercio-ilegal-gasolina-colombia)


Entre tanto mientras las autoridades hacen gala de anuncios y mas anuncios, la ciudadanía en las calles hace de la protesta el foro permanente para motivar medidas urgentes que obligan al gobierno a dejar de lado las necesarias políticas que aporten soluciones definitivas a los problemas sociales y económicos de la sociedad Guajira. La agenda de las vías de hecho impone el ritmo de un verdadero desgobierno. Ayer la hambruna y la sequia, hoy la gasolina, Riohacha 500 años después no esta para festejos...

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